刚刚从北京怀柔拉力赛回来。

    这个赛事相对于ccc,吉利方程式，越野场地赛等一系列赛事而言，规模和名气都已经大了很多。但，仍然是关注度不够高，属于小圈子里的活动：知道它的，关注它的是一个特定的小圈子，参与它的也是特定的一个小圈子的人。

    换句话说就是，这是圈子里的狂欢。汽车圈圈很小，相对别的圈圈来说，人员数目少，背景相似。

    这是我第一次跟拉力赛。刚去啥都不知道，于是不停地和同行前辈聊天，把时间排上档期，一个一个地约见前辈们。呵呵，到现在有了点入门的感觉了。

     每个活动都是无数元素的合集，每个人都能从中得到自己想要的一部分东西。我不断地在探索拉力赛的集合，不断地追问我到底喜欢什么？想要什么？

    拉力赛中的明星赛手有林志颖，韩寒，羽泉。他们给这个比赛带来了不少人气。我的感觉是，谁有林志颖，谁就有人气。小林同学的粉丝团自发组织，很多小女孩子从北京坐公交过来，在大烈日下眼巴巴地坐着，就为了看小林同学一眼。

    不过，我更欣赏这项比赛中的大腕们：万宇车队的樊凡，红河车队的徐浪，上海大众333的王睿，庆洋车队的任志国，速腾车队的陈德安，嘉通轮胎队的涂荣政，斯巴鲁车队的吕米高，李威，咳速停车队的刘曹冬，飞车王车队的陈自华……每个名字背后都对应着一个很牛的人，背后藏着一段段有趣、传奇般的故事。

    以下是echoyairs的个人感觉，呵呵。

   1、最有人气的车队：三菱万宇车队。因为它有林志颖，呵呵。车队老板樊凡也入军了歌坛，他一个很有经营头脑的人，把车队经营得有声有色。
   2、最具有奋斗精神的赛手：徐浪。候补人员：门光远。徐浪是完全农村出身，成绩一直名列国内车手的前茅。
   3、最不受媒体待见的赛手：韩寒。现实中的韩寒实在是没有网络上那么风光，呵呵，他的一向作派好像得罪了不少媒体，他是个很矛盾的共存体。
   4、最国际化的车队：斯巴鲁车队。针对拉力赛，斯巴鲁车队临时成立了一个紧密地组织，并严格按照国际标准提供后援服务。日本人，英国人，中国人很和谐地一起工作，通用的语言是英语。
   5、个人素质最高的车手：李威。斯巴鲁车队的李威是唯一一个使用了外籍导航员的中国车手，据说他日语，英语，中文都很流利，并且会往管理方向发展。
   6、最有女性气质的车队：玲珑轮胎车队。这次派出的2只队伍全由女生组成，并且都是清一色的大美女。

   我所做的事就是不停地在维修区和人聊天，从这一家聊到那一家，不断地打探各类八卦消息，呵呵。这工作实在太和我脾胃了，注：请抬头看本博的标题。

  有空再上图把，我老人家要去休息了。